국제물류 국제항공운송
목차 6장 국제항공운송 제1절 국제항공운송 제2절 국제항공운송 서비스시장의 분류 제3절 항공사의 전략적 제휴 7장 국제항공운송 제1절 항공운송 서비스의 생산요소 제2절 항공화물과 항공화물시장의 특성 제3절 항공화물 대리점과 항공 혼재업 제4절 항공운송 절차와 항공운송계약 본문 여객 운송 (Air Passenger Service)과 화물운송 (Air Cargo Service) - 여객운송에서는 90%가 왕복운송 - 화물은 완전히 편도운송으로 왕복 운송량 갭은 최대 1/3 :이러한 공(空) 스페이스가 포워더에 의해 판매됨으로써 갭을 메우고 있음 - 화물운임이 IATA(Intercational Air Transport Association:국제항공운송협회) 운임의 약 40~50% 정도에 불과 6)지분 소유 제휴 - 가장 강력한 항공사 제휴, 연합의 형태(전략적 제휴) - 장점: 강력한 연대관계를 통한 긴밀한 제반 업무협조(원가절감 및 서비스 향상, 수익 향상) - 단점: 투자 손실 가능성, 제휴관계 파기의 어려움 - 형태: 일정 한도 내에서의 지분참여와 투자, 상호출자 7)합병 및 인수 - 항공사 간 경영권 인수의 형태(세계화 전략) - 장점: 최소한의 한계규모(Critical Mass)를 갖추지 못한 잠재적 경쟁기업간 통합으로 기업규모 향상(규모의 경제 실현) 및 시장 지배력 강화(거대 항공기업화) - 단점: 규모의 불경제 가능성, 인수 합병에 대한 제약 제트화물기의 등장 : 빠르고 경제적 운송 가능 항공기의 스피드 증진 표준화 컨테이너 채용, 자동화 하역 가능해지며 화물취급 시간, 비용 절감 빠른 운송을 통한 수익성 증대 국내 항공화물 성장의 요인으로 작용 본문내용 화물시장의 특성 제3절 항공화물 대리점과 항공 혼재업 제4절 항공운송 절차와 항공운송계약 항공운송의 개념 항공기의 항복(航復)에 여객과 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 공로로 다른 공항까지 운항하는 최근대식 운송시스템 항공운송의 개념 및 특징 특징 ① 고운임 ② 경제성 ② 적시성(Time Sensitivity)과 신속성 ③ 안정성, 쾌적성 ④ 타 운송수단에 비해 지리적 제약 덜 받음 ⑤ 글로벌 경제를 지원 : 항공네트워크는 사람과 화물을 운송하는 유체(有體) 교통수단 신장 배경 - 화주(Shipper)와 무역업자(Trader) 및 주요 화물전용선사(Carriers)들의 항공운송서비스에 대한 수요 증대 - 국제적 분업화의 가속화 - 총물류비용 (TDC:Total Distribution Cost) 개념에 |
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